“天问一号”总设计师孙泽洲：未来会探测太阳系内小行星

　　5月15日，天问一号携祝融号火星车成功在火星乌托邦平原南部着陆，在火星上首次留下中国印迹，迈出了中国星际探测征程的重要一步。6月21日，记者在中宣部举办的中外记者见面会上见到了中国航天科技集团有限公司第五研究院“天问一号”火星探测器总设计师孙泽洲。

　　中国航天科技集团有限公司第五研究院“天问一号”火星探测器总设计师孙泽洲（徐想 摄）

　　“回顾自己29年的职业生涯，可以说自己将满腔热血倾情注入祖国航天事业发展中来，以航天梦托举中国梦，一步一个脚印，一棒接着一棒，接续奋斗，成就梦想。”孙泽洲告诉记者，未来将继续向星辰大海进发，让我国航天器可以飞得更远、飞得更稳，为我国的深空探测领域的发展以及航天强国的建设贡献我们更大的力量。

　　始终坚持以建设航天强国为己任

　　作为一名航天人，同时又是一名共产党员，孙泽洲时刻牢记党员的身份，同时也始终坚持以建设航天强国为己任。结合自己的岗位，孙泽洲谈到党员先锋模范作用，很重要的一点就是责任担当的精神。“我们对于自己岗位的责任、事业发展的责任，以及党和国家在新时期赋予航天强国建设的历史使命和责任，都是我作为一个共产党员、作为一个航天人应该承担起来的。”

　　孙泽洲所从事的行业是深空探测领域的一项工作。对深空探测来讲，每次任务探测的目标可能有不同，有月球、有火星，乃至于有其他天体。探测的形式也有不同，有环绕、着陆、巡视，甚至有采样返回，每一次任务都面临着新的挑战、新的困难。

　　每当他与团队面临一个新目标的时候，在做方案设计、技术路线确定的时候，可能会面临选择。“是保守的绕开问题走，还是说用技术直面新的挑战、新的问题。这在我的工作中可能会遇到。”孙泽洲说，当遇到这种选择的时候，他作为一名共产党员，责任担当的精神会促使自己不顾及个人的得失，会义无反顾地选择面对困难，迎难而上，通过创新，通过努力，在有限的机会中让事业和技术能够更好地发展。

　　努力工作就是缓解压力的最好办法

　　“天问一号”对于我国来讲是行星探测第一步，而且是对我们并不熟悉的火星一次实现环绕、着陆和巡视。孙泽洲坦言，在研制过程中，自己和团队压力无处不在、无时不在。“因为在这个过程中，我们要面临很多新的问题，有很多新的认知，需要我们在地面通过设计，通过反复迭代，通过试验，可能试验并不顺利，也正是这样一次次的地面失利或者挫折，使我们掌握到它真正的本质和正确的科学认知。”

　　“其实压力是存在的，但是怎么去缓解压力，其实只要努力地去工作，把一个一个拦路虎或者不放心的地方，通过我们自己的努力，通过我们自己的数据，获得正确认知，这样压力就会减少很多。”孙泽洲告诉记者，在整个“天问一号”飞行过程中，很长一段时间，整个团队一直坚守在这个岗位上，除了日常对“天问”的监测、控制之外，还对任务后续的程序、预案等等，还在做不断的迭代、不断的细致分析，甚至对一些不放心的地方，大家还开展了一些补充试验，把薄弱的环节进一步识别。

　　针对这些困难、压力和问题怎么办呢？孙泽洲给出了自己的答案：缓解压力没有什么更好的办法，可能更多的是直面压力，努力工作就是最好的缓解办法。

　　未来会对太阳系内的小行星进行探测

　　谈到未来我国航天事业的发展，孙泽洲认为，在党和国家对航天强国建设决策部署的基础上，会加快推进空间科学、空间技术、空间应用的全面发展，也会加快推进对于全面建成航天强国发展的步伐。

　　他透露，后续他和团队还会对太阳系内的小行星等进行探测，同时，还会实施火星采样返回。

　　“目前，人类的航天器还没有实现对火星的采样返回，我也特别期待我们亲手打造的航天器能成为其中的一员。再有，我们还要对木星以及太阳系边界进行探测，其实这些任务，现在看来也不是很遥远的，可能在未来的五年、未来的十年，大家能够听到我们任务成功的消息，应该说对于我们在深空探测领域，其实我们要探索的内容还很多，太阳系很大，宇宙更加广阔。”

　　孙泽洲认为，对于宇宙的探索，是全人类的事情，自己做的工作，应该说是服务于人类对于太空的和平利用以及人类命运共同体的建设，他也希望能通过团队的工作和努力，贡献出更多的中国智慧、中国力量和中国方案。