澄海大雾黄色预警!汕头多港口、南澳大桥实施临时封航管制...

【澄海大雾黄色预警】

预计受暖湿气流影响，未来2-3小时我区及附近海面将出现能见度小于500米的大雾天气。澄海区气象台于3月5日08时35分发布大雾黄色预警信号，请注意交通安全。

汕头气象台发布大雾黄色预警：

受暖湿气流影响，未来2-3小时汕头中心城区及附近海面将出现能见度小于500米的大雾天气。汕头市气象台于2024年3月5日08时10分发布大雾黄色预警信号，请各船舶加强瞭望，注意航行安全。

多港口实施临时封航管制

3月5日上午汕头辖区出现浓雾天气，汕头港外锚地及主航道、广澳港、潮阳海门港、南澳大桥等水域能见度不足500米，0730时起汕头港、广澳港、海门港、南澳大桥实施临时封航管制，请各船舶严格遵守禁限航规定。

船舶雾航的特点

01能见度不良，视线受限制。

02由于能见度不良，无法在足够的距离上发现周围来船并迅速判断他船动态以及他船所采取的避让行动，只能依赖于AIS、雷达观测和标绘，船舶避让困难。

03受视线所限，不能及时发现附近物标和航标等，给定位和导航等造成较大的困难。

04雾中航行采用安全航速后，风流对船舶的影响加大，使推算航速和航程的准确性受到较大影响，既降低了推算船位的精度，同时也直接影响着船舶在危险物附近的航行安全。

船舶雾航注意事项

根据能见度及时作出判断

1.当视距小于5海里时，即认为能见度不良，应立即备车，使用适合当时环境、条件和本船特点的安全航速。开启雷达并正确予以使用，迅速测定船位，记录计程仪读数，开窗加强瞭望，开启航行灯。

2.当视距小于2海里时，即认为能见度严重不良，应立即报告船长，同时减速，按章鸣笛，停用自动舵，改用手操舵，开启甚高频无线电话并正确予以使用，船长应上驾驶台指挥。雾航中使用甚高频无线电话，应在16频道保持守听，定时播报本船船位、动态、雾情，并与附近船舶交换各自情况、动态，协调避让意图、行动等。

3.当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及船长对航行安全无把握时，为确保船舶雾航安全，在条件许可的情况下，船长有权择地锚泊或滞航，切勿盲目航行。

进入雾航前做好充分准备

1. 船舶进入雾航前应严格执行公司安全管理体系文件中的相关规定，做好公司雾航记录，在航海日志、车钟记录簿、和轮机日志上认真记录船舶雾航采取的各项措施。船长应督促驾驶员对各种航行仪器、雾号和航行灯进行检查，以确保雾航中正常使用，督促有关人员检查排水和水密设备，使之处于良好状态。

2. 及时抄收天气预报、气象传真、航海警告和雾航警报，船长对雾情资料、航区特点、潮汐潮流及通航密度等信息应做到充分的掌握，结合本船性能和特点，做好各种复杂条件下的应急预案准备并向有关人员交待清楚。

3. 驾驶人员应保持正规瞭望，悉心观察，从灯光、水天线、风向、目标等的变化中判断能见度是否正在恶化，是否正在进入雾区。

4. 轮机长应按船长要求备足供主机变速的燃油。