没签劳动合同算劳动关系吗?

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2019年7月2日，周某开始负责某片区的快递派件业务，周某先向甲物流公司（后文简称“甲公司”）交纳了5000元保证金，约定按派送包裹量据实计酬。为此周某自己准备了三轮摩托车，在公司充电周某也得付电费。如果客户投诉送的包裹有损毁，周某先自行出面处理，协商不下的话，乙快递公司（后文简称“乙公司”）的客服来处理，处理结果要是涉及赔偿，由乙公司赔付，乙公司扣甲公司的款，甲公司再扣周某的款。

周某还负责片区的揽件业务，揽收费用周某有定价权，甲公司按标准抽运费，标准是一公斤以内1.1元，一公斤以上分段计费，除此外周某需要购买甲公司的快递单。揽、派件时，甲公司要求周某穿标有“乙快递”字样的服装，为了推行乙公司的应用程序，也会强制周某接来自应用程序的单子。周某自述，如果不按照甲公司的要求揽件会被罚款。

甲公司把经营场所设在乙公司的分拨中心，每天早八和下午两点，周某需按时到分拨中心打卡，领快递、扫快递，按单量计算报酬。当天的包裹要是没有送完，甲公司会派人帮送，帮送不能算作周某的单量。甲公司自述，所有到分拨中心取件的快递员都要在乙公司的系统进行识别，但这不是甲公司的考勤系统。甲公司给整月不迟到的快递员发全勤奖100元，平常以开会的形式召集快递员通知乙公司或者邮政部门的派件要求。

2019年11月18日，周某向某劳动（人事）争议仲裁委员会申请劳动仲裁，申请确认其与甲公司自2019年7月2日至今存在劳动合同关系。该委认定周某与甲公司不存在劳动合同关系，驳回了周某的申请。周某不服，向法院起诉，再次请求确认劳动关系。庭审中，甲公司自述快递派送、揽件的业务是承包给周某的，周某自己准备交通工具派送，自定价来赚利润。甲公司认为双方之间形成的应该是承揽关系，而不是劳动合同关系。

一审法院认为周某并非在甲公司的指挥、领导下完成工作任务，甲公司不关心周某劳动过程，只关注其劳动成果，即快递是否按时送达。同时，没有证据证明甲公司对周某是否遵守规章制度进行监督或者作出违纪处理。此外，周某工作时并非以甲公司名义对外工作，其使用自备的劳动工具和车辆，独立完成取件、送件和揽件工作，不需要甲公司指示和派遣工作，与其他快递员也不分工合作，与此相关的车辆磨损、维修、充电费等成本支出亦由周某自己承担、盈亏自负，因此，双方之间不具备人身从属性和经济依附性。据此，对于周某与甲公司存在事实劳动关系的主张，不予支持，判决驳回周某全部诉讼请求。周某不服一审判决，提起上诉。

二审法院认为，其一，具有人身从属性。甲公司通过在作业时间、投递范围、投递质效上设置控制节点，从领取到投递的全过程中拥有控制权，以此保障主营业务利益得以顺利实现。在甲公司“隐性控制”体系下，虽然周某在揽投“碎片”时间的规划上具有自由性，但在整体时间安排上受限于甲公司。其二，具有高度经济依赖性。周某全然地依靠甲公司代理的揽投业务生活，其自备工具、自行确定揽收件价格并不排斥经济依附性。二审法院判决撤销一审判决，判决周某和甲物流公司双方自2019年7月2日起至今存在劳动关系。